跟着世界旅行需求的复苏男同，空中互联网做事正成为航空公司竞争的新焦点。

SpaceX的一位公司高管周二示意，上周SpaceX旗下的“星链”（Starlink）卫星互联网部门与好意思联航签了一个大合同，这记号着其机上WiFi订单量委果翻倍。

“星链”是SpaceX旗下的一个卫星互联网名目，观念是通过辐照大批的卫星，为世界提供提供汇集做事，不管你身处城市照旧乡村，以致是在飞机上，也能通过它上网。

刻下该部门正在裂缝飞机上的WiFi市集，好意思联航上周通知，他们将为1000多架飞机装配“星链”的WiFi，而且这项做事对乘客是免费的。

“星链”航空销售与合营总监Nick Galano示意：

“咱们特地兴隆，当今咱们有大致2500架飞机的合同。“星链”从率先的小鸿沟起步，当今正快速发展，咱们校服这一做事会受到世界乘客和航空公司的宽宥。”

好意思联航的这一合同是“星链”迄今狂放最大的IFC订单。IFC公约指的是航空公司与汇集提供商（比如SpaceX的Starlink）杀青的公约，旨在为飞机上的乘客提供WiFi或互联网汇注做事，确保乘客在飘舞途中不错上网。

在将来几年内，好意思联航将逐渐在飞机上装配“星链”的WiFi，并淘汰现存的四家WiFi提供商：Viasat、松下、泰雷兹和Gogo。

SpaceX此前已与其他航空公司合营，包括夏威夷航空、卡塔尔航空、日本的Zipair、拉脱维亚的airBaltic以及半私东谈主包机公司JSX，为它们提供机上WiFi做事。

自2020岁首次亮相以来，SpaceX一直在稳步扩展其“星链”汇集和居品做事。率先，“星链”专注于为闲居用户提供汇集做事，但当今也启动投入其他市集，比如航空公司和船运公司等大型客户市集，为他们提供机上或海上的互联网做事。

据SpaceX的数据，刻下约有6400颗“星链”卫星在天际中运行，为100个国度的300多万客户提供汇集做事。“星链”的郑重东谈主Galano说，Starlink的汇集容量特地庞杂，比传统汇集系统苍劲得多，刻下其卫星系统约略提供的容量大致是旧系统的100倍，汇集容量约为每秒300太比特（terabits），约略处理特地大批的数据。

SpaceX还在陆续增多“星链”的汇集容量。他们贪图本年平均每三天辐照一次火箭，将新的“星链”卫星送入天际，以扩大汇集做事的笼罩和容量。

为了加速飞机的汇集系统装配，SpaceX正在辛劳简化装配历程，争取一天就处治。这个装配历程被称为“改装”，对航空公司来说是个吃力事，因为改装需要让飞机停飞好几天，才能升级或更换卫星通讯系统。Galano示意：“SpaceX正在简化这个装配历程，但愿能在一天之内完成改装，仍是在夏威夷航空和JSX航空的飞机上评释了这极少。”

比拟之下，达好意思航空的改装历程需要更长本事，因为他们的改装量更大，平均需要三天本事。达好意思航空的郑重东谈主Glenn Latta提到，达好意思的改装历程更复杂，因为他们要改装1200架飞机，而SpaceX给夏威夷航空装配“星链”时，只需要改装66架飞机（到2024年中期）。而且他们的卫星系统改装包括先拔除飞机上现存的卫星通讯系统，然后再装配新的系统。而夏威夷航空的情况不同，因为他们的飞机上从未装配过卫星通讯系统，这等于两者之间的诀别之一。

达好意思航空依赖Viasat提供机上WiFi做事，况且在2023岁首决定向会员提供免费的WiFi。Latta示意，这个决定对航空公司来说特地值得，这是他们与好意思联航争取高端客户的一个战略。他还提到，通过提供免费WiFi，达好意思航空引诱了300万新的SkyMiles会员。

跟着飞机WiFi市集的膨胀男同，将来空中旅行的体验将愈加方便和丰富，乘客们将享受到更快速、更默契的汇集做事。